Der Lucid Air Sapphire – 1. Fahrt

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Lucid hat die offiziellen Spezifikationen für seinen leistungsstärksten Air Sapphire aufgegeben und CleanTechnica zu einem exklusiven Fahrevent in den Ausläufern der Berge mit Blick auf Los Angeles, Kalifornien, eingeladen. Wir haben uns mit Lucids Senior Vice President für Design und Marke, Derek Jenkins, und Lucids Director of Vehicle Dynamics, David Lickfold, zusammengesetzt, um über die DNA des Air Sapphire zu sprechen.

Der Lucid Air Sapphire definiert von Anfang an das Konzept einer Luxus-Performance-Limousine völlig neu. Die Mercedes S-Klasse setzt seit Jahrzehnten Maßstäbe in dieser Kategorie und ist das Fahrzeug der Wahl für Käufer, die auf der Suche nach Luxus sind, während sie auf dem Rücksitz herumgefahren werden, und Leistung, wenn Sie sie von den massiven Verbrennungsmotoren unter der Haube wünschen. Lucid hat nun den Fahrersitz übernommen.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der Lucid Air Sapphire nimmt dieses Konzept auf und zerlegt es in tausend kleine Stücke. Die Leistung, die der Lucid Air Sapphire mit seinen 1.234 PS und 1.430 Fuß-Pfund Drehmoment bietet, katapultiert ihn deutlich über das Supersportwagen-Territorium hinaus, direkt in die exklusive Luft der Hypercar-Elite. Er konkurriert mit zweisitzigen, speziell angefertigten italienischen Hengsten und ist eine viertürige Limousine, mit der Sie bequem eine Familie zu Fußballspielen mitnehmen können. Gleichzeitig kann er auch Schulabholungen, Picknicks und Wochenendwanderungen in den Bergen mit der Familie bewältigen.

Sapphire treibt alles, was Lucid tut, auf die Spitze. Es ist die Halo-Marke innerhalb von Lucid und zeigt der Welt, was seine Technologie leisten kann, wenn alle Grenzen aufgehoben werden. Man könnte sich vorstellen, dass das Ergebnis am Ende herauskommen würde, wenn Lucid ein paar Dutzend Ingenieure mit einigen der leistungsstärksten Motoren, Batterien, Leistungselektronik und Software in die Wüste schicken würde, und das mit einem unbegrenzten Budget. Sie sind vom Berg zurückgekommen und es ist wunderschön.

Derek Jenkins, Senior Vice President für Design und Marke bei Lucid, führte uns durch das Fahrzeug und hob die äußeren Verbesserungen hervor, die zur Optimierung des Sapphire vorgenommen wurden. Das gesamte Außenpaket des Air Sapphire ist das gleiche wie bei den anderen Air-Varianten, mit subtilen Verfeinerungen, die für eine verbesserte aerodynamische Leistung sorgen. Es verfügt über eine exklusive, ultradunkle saphirblaue Lackierung, die im Sonnenlicht wild hervorsticht. Gedämpfte Carbonfaser-Spiegelkappen und verspielte kalifornische Bärenlogos betonen die neue Farbe und dienen als subtile Indikatoren für den Saphir-Status.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Zu Beginn sprach Jenkins darüber, wie Lucid einen ausgeprägten neuen Kinnspoiler hinzugefügt hat, um dem Fahrzeug etwas mehr Abtrieb zu verleihen. Je größer der Abtrieb auf das Fahrzeug ist, desto mehr Leistung können die Ingenieure von Lucid durch die Reifen drücken, ohne die Traktion zu beeinträchtigen. Hinten sorgt ein ausgeprägterer Carbonfaser-Spoiler dafür, dass das Heck des Fahrzeugs auf dem Boden bleibt. Lucid hat sogar die Unterbodenabschirmung mit neuen Aero-Kanälen optimiert, um den Luftstrom um das Fahrzeug herum zu optimieren.

Der Abtrieb geht immer mit Kosten der aerodynamischen Effizienz einher, aber in diesem Fall wusste Lucid, dass es den Reifen so viel Kampfchance wie möglich geben musste, um die Traktion aufrechtzuerhalten, wenn die 1.234 PS und 1.430 Fuß-Pfund Drehmoment gefordert wurden. Der neue versetzte Radsatz des Air Sapphire wurde durch eine Reihe dezenter Kotflügelverbreiterungen ermöglicht, die sicherstellen, dass das zusätzliche Gummi weiterhin den Anforderungen entspricht.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Diese neuen offenen Felgen zeigen, wie Lucid stets Leistung und Luxus in Einklang bringt und sich in diesem Fall für eine weniger aerodynamisch effiziente Felge zugunsten einer höheren Leistung in Form einer Bremsenkühlung entschieden hat. Speziell für den Sapphire hat Lucid neue Leitungen hinzugefügt und einen zusätzlichen Schwerpunkt auf die Verbesserung des Luftstroms gelegt, der zu den übergroßen Bremssätteln und Rotoren geleitet wird, um sicherzustellen, dass sie sich während einer einzelnen Runde auf der Rennstrecke oder sogar eines langen Tages auf der Rennstrecke niemals erhitzen Einer der drei verfügbaren anpassbaren Track-Modi.

Mit dem Air Sapphire hat Lucid etwas gebaut, das sich viel mehr wie ein Transformator anfühlt, und nutzt dabei die Kraft verrückter softwaregesteuerter Technik, um das Auto von einem luxuriösen Cruiser in einen Rennstreckenjäger zu verwandeln, je nachdem, was Sie suchen. Die unterschiedlichen Fahrerlebnisse sind in einer Reihe von vier verschiedenen Fahrmodi zusammengefasst, die die Persönlichkeit des Fahrzeugs ganz nach Ihrer Stimmung verändern.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Für die Heimfahrt von der Arbeit sorgt der Fahrmodus Smooth für das Gefühl einer Luxuslimousine. Es glättet die Beschleunigungskurve und liefert gedämpfte 750 PS, gepaart mit einer stärker gedämpften Federung, die ein vorhersehbares, alltagstaugliches Handling liefert. Das heißt nicht, dass es langweilig oder trocken ist. Selbst im Vanilla-Modus bietet der Air Sapphire immer noch mehr Leistung als die meisten Fahrzeuge auf der Straße. Und es ist mehr als erpicht darauf, diese Kraft bei Bedarf abzurufen.

Im Smooth-Fahrmodus hat das Auto seine immense Intelligenz und Logik auf den Antriebsstrang und die Federung angewendet, um Ihnen das Leben so einfach und komfortabel wie möglich zu machen. Die Fahreigenschaften und die Komfortfederung im Smooth-Modus erinnern an einen S-Klasse-Mercedes mit langem Radstand. Es ist komfortabel und vorhersehbar und macht alles, was Sie brauchen.

Zusätzlich zu den Standard-Fahrmodi verfügt der Lucid Air Sapphire auch über einen Track-Modus. Im Track-Modus können Sie mit drei anpassbaren Modi die Leistung maximieren, je nachdem, was Sie tagsüber tun. Dazu gehört die Optimierung der Leistung für eine einzelne heiße Runde, für einen schnellen Test der 1,89 Sekunden schnellen Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde des Air Sapphire auf einem Drag Strip oder für einen ganzen Tag auf der Rennstrecke im Endurance-Modus. Obwohl nicht jeder Käufer das Fahrzeug verfolgen wird, ist es cool, dass Lucid das Potenzial für diejenigen erschließt, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs in einer sichereren Umgebung erkunden möchten.

Eine sanfte Berührung des Fingers auf dem mittleren Bedienfeld des Fahrzeugs versetzt das Fahrzeug leise und unsichtbar in den Sapphire-Modus. Die immense Leistung, das Torque Vectoring, die erstklassige Fahrwerksabstimmung und die Berechnungen auf Millisekunden-Niveau ermöglichen ein absolutes Biest von einem Fahrzeug, das sich gleichermaßen wohl fühlt, wenn es auf der Rennstrecke Reifen zerfetzt, am Wochenende durch die Berge rast oder bei allem, womit Ihr Herz zurechtkommt, Null-Geschwindigkeit-Geschwindigkeit erzielt ein Dragstrip.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Es wirft die Fassade eines Familienautos ab und verwandelt sich in einen zweisitzigen Kurvenkiller. Die Zeit vergeht, während Software die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verändert und dabei aktives Torque Vectoring nutzt, das von einem ebenso leistungsfähigen Prozessor unterstützt wird, der Traktion und Leistung jede Millisekunde optimiert. Als wir durch die berühmten Ausläufer Südkaliforniens direkt am Mulholland Drive fuhren, traten wir in einer 90-Grad-Linkskurve aufs Gaspedal. In einem Auto mit 1.234 PS. Es ist so ziemlich das Widersprüchlichste, was man sich vorstellen kann.

Der Air Sapphire öffnete seinen Schlund, als die neue Hinterachse mit zwei Motoren ihre sprichwörtlichen elektrischen Nachbrenner zündete und das Drehmoment sofort wie Thors Hammer auf das Auto einschlug. Das Auto versuchte gleichzeitig, mich aus meinem Bewusstsein zu trennen und meine Hände vom Lenkrad zu befreien, als es durch die Kurve raste.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der Air Sapphire ist darauf abgestimmt, jedes einzelne Teil des Fahrzeugs bis an die Grenzen der Leistungsfähigkeit seines Batteriesystems und der Traktion seiner maßgeschneiderten Reifen zu maximieren. Der Air Sapphire verfügt über einen Satz speziell gestaffelter Michelin Pilot Sport 4S-Reifen, die in der Mitte über für den täglichen Einsatz optimiertes Gummi verfügen und in den Kurven über eine griffigere Mischung verfügen. Wenn sich die Reifen erwärmen, wird die griffigere Mischung weicher und ermöglicht so noch mehr Traktion ohne Einbußen beim Komfort.

Alle vier Reifen wurden in Aktion gesetzt und in Echtzeit an die enormen Kräfte angepasst, die von den Motoren ausgeübt werden. Die Traktion stand nie in Frage. Die Reifen hatten keine Einwände, da die Kraft nahtlos und geräuschlos auf jede Kurve übertragen wurde, die auch nur ein Gramm mehr aushalten konnte. Das Drei-Motoren-Paket des Sapphire ermöglicht nicht nur die Torque-Vectoring-Steuerung von vorne nach hinten, sondern auch eine seitliche Optimierung der Hinterachse mit dem Dual-Motoren-Stack.

Lucids hinterachsiger Dual-Motoren-Stack. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Es ist wahrscheinlicher, dass der Air Sapphire Ihnen dabei hilft, Ihre eigenen Grenzen zu finden, als dass er Ihnen dabei hilft, Ihre eigenen zu finden. Dafür sorgen 1.234 PS und ein sofort verfügbares Drehmoment von 1.430 ft-lb. Es schwächt die geistige Leistungsfähigkeit und trübt das Sehvermögen, da Ihr Geist Schwierigkeiten hat, mit dem Schritt zu halten, was das Auto tatsächlich tut. Das war erst vor einer Minute mein Daily Driver. Was zum Teufel ist gerade passiert?

Das Verrückte daran ist, dass das Auto den gleichen Tanz durch die Kurven einer Strecke macht und über die Bremskraft verfügt, um das Biest tatsächlich zu kontrollieren, wenn die nächste Kurve in Sicht kommt. Ein Paar Sechskolben-Bremssättel hält die Hinterachse mit einem Satz 390-mm-Carbon-Keramik-Scheiben in Schach. Diese wären bei fast jedem anderen Auto beeindruckend, aber wenn man auf die Vorderseite des Lucid Air Sapphire schaut, sehen sie einfach süß aus.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Für die Vorderräder hat Lucid einen Satz 450-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit einem atemberaubenden 10-Kolben-Bremssattel ausgestattet, der mit Bremsbelägen ausgestattet ist, die aussehen, als wären sie für eine Art industrieller Sattelschlepper gebaut. Sie sind absolut massiv und wurden wirklich zum Star der Show, als wir einen von Lucids Experten ans Steuer setzten, um uns zu zeigen, was das Auto bei einer schnellen Fahrt durch die Berge leisten kann.

Unter seiner fachmännischen Kontrolle wurde die volle Kraft der Macht des Lucid im Saphir-Modus zu den scheinbar ungünstigsten Zeiten beschworen. Als er den Scheitelpunkt einer Kurve erreichte, drückte er das Pedal auf den Boden und übte so große Beschleunigungskräfte aus, dass sein Bewusstsein gefährdet war. Die Schnellzyklusprogrammierung des Lucid Air Sapphire stellte sicher, dass alle vier Reifen die Traktion mit dem Boden aufrechterhielten und die gesamte Kraft auch in engen Kurven zur Verfügung stand.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Vor der nächsten Kurve wurden die Bremsen des Sapphire bis zum Anschlag angezogen, und auch hier wollte das Fahrzeug einfach nicht die Traktion verlieren. Sie reduzierten unsere Geschwindigkeit und klammerten sich an die massiven Rotoren mit den zum Glück übergroßen Bremssätteln.

Aber was nun, oder? Ich glaube nicht, dass irgendjemand ein 250.000 US-Dollar teures Elektrofahrzeug mit 1.234 PS ganz oben auf seine Liste setzen würde, wenn es um weltverändernde Ideen geht. Elektrofahrzeuge sind eine Schlüsselwaffe zur Emissionsreduzierung im Kampf gegen den Klimawandel. Dennoch ist der Air Sapphire wichtiger, als es auf den ersten Blick scheint.

Der Lucid Air Sapphire schreit in die Welt, dass Elektrofahrzeuge den Luxus bieten können, den Käufer der Mercedes S-Klasse suchen. Es kann ein Maybach sein, wenn Sie es möchten, und verfügt über den verlängerten Radstand mit zusätzlicher Fußfreiheit auf den Rücksitzen, den sich jeder wünscht, der von einem Chauffeur herumgefahren wird.

Es wird keine Verkaufsrekorde erreichen, sondern der wohlhabenden Elite der Welt zeigen, dass die Messlatte neu gesetzt wurde. Benzinfahrzeuge dominieren nicht mehr den Tag. Elektrofahrzeuge können alles, was sie früher konnten, und es noch besser machen. Sie wollen Luxus? Sicher. Leistung? Du kommst mit der Leistung nicht zurecht.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der Air Sapphire geht an die Grenzen. Seine Fähigkeit, die Fahreigenschaften und die Leistungsabgabe des Fahrzeugs per Knopfdruck zu ändern, verwandelt die Fahreigenschaften des Fahrzeugs buchstäblich von einem großen Luxusboot in einen spritzigen, auf die Rennstrecke abgestimmten Sportwagen. Sicher, es gibt immer noch eine Handvoll Fahrzeuge auf der Welt, die damit mithalten können, aber die Tatsache, dass eine ziemlich große viertürige Familienlimousine tatsächlich an jedem Wochenende auf dem Nürburgring oder Buttonwillow mithalten kann, ist atemberaubend.

Das Lucid-Team hat die Kraft des Air Sapphire auf eine subtile Art und Weise zum Ausdruck gebracht, die dennoch eine Geschichte erzählt. Es ist raffiniert und poliert, aber es wird Sie trotzdem zum Quietschen bringen, wenn Sie wissen, wo Sie suchen und welche Knöpfe Sie drücken müssen.

Man fragt sich, warum irgendjemand einen Lamborghini, Ferrari oder Bugatti kaufen sollte, wenn die gleiche Leistung auch in einem erschwinglicheren, vielseitigeren Fahrzeug möglich ist. Sicherlich möchten Sie vielleicht das protzige Aussehen eines Lamborghini oder die gewagten Farben eines Ferrari, aber für jemanden, der auf der Suche nach reiner Leistung ist, ist der Lucid Air Sapphire ein starkes Argument.

Der Lucid Air Sapphire wird Käufer in das Lucid-Ökosystem locken, und zwar nicht nur wegen des leistungsstarken, hochpreisigen Sapphire. Es demonstriert die Fähigkeit von Lucid, Fahrzeuge jeder Leistungsstufe zu bauen und mit ihnen unvorstellbare Dinge zu tun, die die meisten anderen Elektroautos nicht können und die kein anderes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor kann.

Abgesehen von Lucids zugegebenermaßen geringen Verkaufszahlen zeigt der Lucid Air Sapphire der Welt, dass Elektrofahrzeuge nicht nur eine Weiterentwicklung des Automobils sind. Sie stellen ein völlig neues Leistungsparadigma dar, das nur erreicht werden kann, wenn die besten Ingenieure für Elektromotoren unter einem Dach mit erstklassigen Batteriesystemen und, was am wichtigsten ist, der Software, die als Dirigent fungiert und dafür sorgt, dass alle auf dem gleichen Stand sind, unter einem Dach vereint sind Musik.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Es ist ein völlig neuer Spielplatz für die weltbesten Ingenieure, auf dem sie nicht nur Hardware, sondern auch Software nutzen können, um ihre Träume in die Realität umzusetzen. Hardware zur Erschließung neuer Möglichkeiten der Automobilleistung. Und Software, um neue Funktionen freizuschalten, um das Fahrzeug, das Sie fahren, buchstäblich von Ihrem Pendler unter der Woche von Montag bis Freitag in ein absolutes Höllenauto von einem Rennwagen am Wochenende zu verwandeln. Und wer weiß, vielleicht bekommen Sie von Ihrem Lebensgefährten nicht so viel Ärger, wenn Sie eine Viertelmillion Dollar für ein Auto ausgeben, weil dieses stattdessen tatsächlich drei Autos in Ihrer Garage ersetzen kann einfach eine weitere langweilige Ergänzung zum Stall zu sein.

Die Beherrschung elektrischer Antriebsstränge durch Lucid ist in der gesamten Branche und sogar bei seinen Mitbewerbern bekannt. Aston Martin hat kürzlich einen Vertrag über den Einsatz der Hochleistungsantriebsstränge von Lucid in seinem Elektro-Supersportwagen der nächsten Generation unterzeichnet. Tatsächlich sagten uns Vertreter von Lucid, dass der dreimotorige Antriebsstrang im Lucid Air Sapphire, den wir gefahren sind, dem, was wir wahrscheinlich im unvermeidlichen Aston Martin-Elektrofahrzeug mit Lucid-Antriebsstrang sehen werden, sehr ähnlich ist.

Besuchen Sie die digitale Heimat des Lucid Air Sapphire, um weitere Informationen zu erhalten oder selbst eines zu bestellen. Die Produktion des Lucid Air Sapphire beginnt im September dieses Jahres, die Auslieferung wird kurz danach erwartet.

Ich bin ein Technikfreak und leidenschaftlich auf der Suche nach umsetzbaren Möglichkeiten, die negativen Auswirkungen meines Lebens auf den Planeten zu reduzieren, Geld zu sparen und Stress abzubauen. Leben Sie bewusst, treffen Sie bewusste Entscheidungen, lieben Sie mehr, handeln Sie verantwortungsbewusst, spielen Sie. Je mehr Sie wissen, desto weniger brauchen Sie. Als aktivistischer Investor besitzt Kyle langfristige Beteiligungen an Tesla, Lightning eMotors, Arcimoto und SolarEdge.

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Von Mike Tidwell

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